Tomo
Tomo

Partnerprogramma

Jouw reizigers hebben recht op geld. Verdien mee.

Elke vertraagde, geannuleerde of overboekte vlucht is €250 tot €600 waard onder EU-verordening 261. Wij vechten de claim uit tegen de airline, jij deelt mee in de opbrengst. Geen risico, geen gedoe, maandelijks uitbetaald.

No cure, no pay30 tot 50% van onze feeMaandelijkse SEPA-uitbetaling

De kans

Er blijft een berg geld liggen. Letterlijk.

De meeste reizigers claimen nooit waar ze recht op hebben. Als partner zit jij precies op de plek waar die reizigers zijn: bij de boeking, de reisverzekering of de gemiste vlucht.

7 mln+

verstoorde EU-vluchten per jaar

vertraagd, geannuleerd of overboekt

97%

van de passagiers claimt nooit

onbekendheid, gedoe, wantrouwen

€250–600

compensatie per passagier

afhankelijk van de afstand

6 jaar

om een claim in te dienen (NL)

ook oude vluchten tellen mee

Marktcijfers over de EU-luchtvaart, geen resultaten van Tomo. Bronnen delen we in het partnerpakket.

Hoe het werkt

Drie stappen. Jij doet er één van.

Jij brengt de reiziger aan. Wij doen de rest, van bewijs tot uitbetaling.

1

Jij verwijst of dient in

Deel je link, plaats onze claim-check op je site, of dien de claim namens je klant in via je dashboard. De reiziger hoeft alleen te tekenen.

2

Wij winnen de claim

Wij toetsen het weer-excuus met echte METAR-data, sturen de sommatie, voeren de juridische druk op en incasseren bij de airline. Volledig geautomatiseerd, met echte mensen erachter.

3

Jij verdient mee

Zodra de reiziger is uitbetaald via bunq, krijg jij je aandeel. Automatisch berekend, maandelijks per SEPA overgemaakt, tot op de cent transparant.

Wat je verdient

Hoe dieper je meedoet, hoe meer je verdient.

Je verdient een aandeel van onze fee op elke succesvolle claim. Kies het model dat bij je past. Je kunt altijd doorgroeien.

Referral

30%

van onze fee

Je verwijst, wij doen alles.

  • Persoonlijke verwijslink en QR
  • Claim-check widget voor je site
  • Realtime dashboard met je claims
  • Maandelijkse SEPA-uitbetaling
Populair

Assisted

40%

van onze fee

Je dient claims in namens je klant.

  • Alles van Referral
  • Dien claims in via je dashboard
  • Je klant tekent alleen nog
  • Teamaccounts voor je medewerkers

White-label

50%

van onze fee

Onder je eigen merk en domein.

  • Alles van Assisted
  • Eigen subdomein en huisstijl
  • Jouw logo, kleuren en URL
  • Eigen e-mailafzender

Bedragen zijn indicatief. De exacte fee en voorwaarden staan in je partnerovereenkomst.

Rekenmachine

Reken je maandinkomsten uit

120
Jouw model

Jouw geschatte verdiensten

€ 1.240 per maand

≈ € 14.880 per jaar

≈ 31 betaalde claims per maand

Aanname: ~40% heeft een geldige claim, 65% slagingskans (branchegemiddelde), gemiddeld €400 compensatie, jouw commissie 7,5–10% van de compensatie afhankelijk van je model. Werkelijke resultaten variëren.

Waarom Tomo

Je verwijst niet zomaar iemand door.

Reizigers vertrouwen jou. Daarom werken we met partijen die dat vertrouwen waarmaken, niet met dark patterns.

Bewijs boven belofte

“Het was het weer.” O ja? Wij toetsen elk weer-excuus met echte METAR-luchtvaartdata. Dat kan geen enkele concurrent.

Snel je geld, echte mensen

Eigen uitbetaling via bunq, geen maandenlange stilte en geen AI-muur. Als het misgaat spreek je iemand.

Radicaal transparant

Onze fee is 30%, plus 15% als het tot de rechter komt. Vooraf getoond, geen verborgen kosten. No cure, no pay.

Lokaal in NL en BE

Nederlandstalig, met kennis van de lokale routes, airlines en geschilbeslechting. Straks heel de EU.

Voor wie

Gemaakt voor partijen dicht bij de reiziger.

Zit jij op het punt waar reizigers een verstoorde vlucht meemaken? Dan past het.

Reisbureaus

Bied claims aan als service bij elke boeking. White-label onder je eigen merk kan.

Airlines en OTA's

Zet compensatie om van klachtenpost naar loyaliteit en een nieuwe inkomstenstroom.

Juridisch en incasso

Voeg EU261-claims toe aan je aanbod, wij leveren de motor en het bewijs.

Concierge en loyalty

Een premium extraatje voor je leden dat echt geld oplevert.

Vertrouwen

Eerlijk: we zijn jong. En daar bouwen we op.

We tonen liever geen verzonnen sterren. Wat we wél kunnen laten zien is hoe we werken en waarop je kunt bouwen.

Cessie, geen volmacht

We nemen de vordering over (akte van cessie). Daardoor innen we ook wettelijke rente en toegewezen proceskosten.

No cure, no pay

Wint de reiziger niets, dan betaalt niemand iets. Jouw aandeel loopt gelijk met dat van ons.

EU-verordening 261/2004

De hele claim draait op vaste Europese wetgeving, geen grijs gebied.

Uitbetaling via bunq

Eigen betaalrail, geen tussenpartij die maanden op je geld zit.

In België werken we voor de gerechtelijke fase samen met een advocatenpartner (pleitmonopolie). Geen Trustpilot-score of reviews op deze pagina: die tonen we pas als ze op echte uitbetalingen zijn gebaseerd.

Vragen

Wat je vast wilt weten

Wat kost het mij om partner te worden?

Niets. Er zijn geen kosten, geen abonnement en geen minimumaantal claims. Je verdient alleen mee als een claim wordt uitbetaald.

Wanneer en hoe word ik uitbetaald?

Zodra de reiziger is uitbetaald, staat jouw aandeel klaar. We rekenen maandelijks af per SEPA-overboeking, met een specificatie tot op de cent.

Hoeveel verdien ik precies?

Je krijgt 30% (Referral), 40% (Assisted) of 50% (White-label) van onze fee op elke succesvolle claim. Bij een gemiddelde claim van €400 en onze fee van 30% is dat €36 tot €60 per betaalde claim.

Wat moet mijn klant zelf doen?

Zo min mogelijk. Bij Referral vult de reiziger de claim-check in. Bij Assisted dien jij de claim in en tekent je klant alleen nog de cessie.

Kan het onder mijn eigen merk?

Ja. Met White-label krijg je een eigen subdomein met je logo, kleuren en URL. Je klanten zien Tomo niet.

In welke landen werkt dit?

We starten in Nederland en België en breiden uit naar de hele EU. De claim geldt voor elke vlucht die vanuit de EU vertrekt en voor EU-airlines die in de EU landen.

Klaar om te starten?

Word vandaag Tomo-partner.

Vul het formulier in. We nemen binnen twee werkdagen contact op met je persoonlijke voorstel.